Калининградские страховые компании, оформляющие европейские приграничные полисы, фиксируют ажиотаж среди грузоперевозчиков. По данным, предоставленным несколькими фирмами «Новому Калининграду», стоимость страховки для тягача на месяц составляет порядка 250-300 евро, на год — 1700-2000 евро. «Зеленая карта», как сообщали ранее перевозчики, обходилась в порядка 60 тысяч рублей в год на машину.

Литовские полисы можно оформить максимум на три месяца. Стоимость страховки на такой срок составляет около 2100 евро за тягач. «Сейчас чаще берут страховки на месяц, потому что непонятно, какая ситуация будет дальше, что будет в одиннадцатом пакете санкций. Соответственно, непонятно, что можно будет возить и какой будет объем работы», — отметила в беседе с корреспондентом «Нового Калининграда» представитель компании «Терминал Директ» Юлия Лиманская.

С 1 июня прекращено взаимное признание российских и европейских страховых сертификатов «Зеленая карта». Эти полисы, по данным Российского союза автостраховщиков, продолжат действовать без ограничений в Белоруссии, Азербайджане, Молдавии, Сербии, Турции и некоторых других странах. Из-за прекращения действия российских «зеленых карт» в ЕС для калининградских автоперевозчиков резко увеличивается стоимость страховок. Участники отрасли сообщали, что из-за дороговизны полисов в Литве они рассматривают возможность приобретения страховок в других странах ЕС.

Бюро автостраховщиков Литовской Республики опубликовало разъяснения для водителей автомобилей, зарегистрированных в России. В сообщении организации говорится, что для въезда на территорию Литвы необходимо приобрести литовский полис приграничного страхования или «предоставить другой действующий документ приграничного страхования, выданный в любой стране Европейской экономической зоны».